黎明重工科技為新疆跨越式發展安上騰飛引擎

• 2012/02/29
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2011年交通建設局共承建公路項目60個、建設里程6758公里，完成投資230億元，為年度計劃的100.11%，是2010年建設局完成投資的3倍，也相當于“十一五”五年建設局完成任務的總和，是建局以來完成投資任務較多、較好、較快的一年。尤其是全長297公里的庫爾勒-庫車高速公路建成，使得新疆高速公路通車里程突破了1000公里大關;賽里木湖-果子溝高速公路的建成通車不僅使果子溝天塹變通途，還創下了1項全國、6項新疆公路建設記錄，為開局之年增添了濃墨重彩的一筆。投資西部交通開發與礦山破碎設備密不可分，黎明重工科技的石料生產線就為新疆建設做出了貢獻。

黎明重工石料生產線可根據新疆地區不同施工期對砂石骨料不同的粒度要求，靈活調整成品砂石料的大小，能及時生產出適銷對路的產品，可以進行一線多用，大大減少了項目投資。自動化程度高，整條生產線除了對設備的開機停機及日常維護之外，生產效率高，運行成本低，產量大，獲利高，環保節能。其還解決了傳統加工設備和工藝所生產的成品砂石料粒形等不合格的致命問題，同時又克服了傳統工藝和設備針對加工較硬巖石所表現的設備磨損嚴重導致生產成本過高的缺點。

隨著克拉瑪依-烏爾禾等27個新項目的如期開工建設和庫爾勒-阿克蘇等4個項目的提前通車，黎明重工科技石料生產線為新疆跨越式發展安上騰飛引擎，讓新疆交通在服務經濟社會發展、服務各族群眾便捷出行上又邁進了重要的一步。

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